Рама электронного экрана для автомагистралей

(I) Основные области применения: Знаки с переменной информацией являются одним из основных средств распространения информации о дорожном движении. Они используются на перекрестках, мостах, туннелях, надземных дорогах, автомагистралях и других объектах для отображения заметной информации о дорожном движении, указывающей водителям условия дорожного движения, дорожные условия и предстоящие инциденты. На основании инструкций от дорожного движения, метеорологических служб, а также командно-диспетчерских служб операторы могут публиковать различные объявления и информацию на знаках с переменной информацией, тем самым эффективно направляя транспортный поток, повышая транспортную пропускную способность дорожной сети и предоставляя более качественные услуги для транспортных средств.

(II) Классификация: По использованию их можно разделить на графические и текстовые типы; по способу поддержки их можно разделить на портальный тип, консольный тип и столбчатый тип; по цвету их можно разделить на монохромные, двухцветные, трехцветные, четырехцветные и полноцветные типы; существуют и другие методы классификации, например, по эффективности функции (долгосрочное или краткосрочное использование) их можно разделить на стационарные и мобильные типы и т. д.
(III) Структурные компоненты: Знаки с переменной информацией в основном состоят из экрана дисплея, контроллера, рамы, корпуса, блока управления и монтажных разъемов. Знаки с переменной информацией подвергаются воздействию непогоды, а некоторые из них могут быть размещены в более суровых условиях (например, высокая температура, высокая влажность, низкая температура, соляные брызги). Поэтому для обеспечения надлежащей эксплуатации необходимо тщательно продумать конструкцию и выбор материалов. Инновационные изделия конца XX века имеют двухслойную конструкцию корпуса. Такая конструкция обеспечивает полную герметизацию корпуса, позволяя использовать его в любую погоду, защищает от прямых солнечных лучей и дождя, достигая уровня защиты IP65. Корпус изготовлен из холоднокатаного стального листа, обработанного средствами удаления ржавчины, предотвращения ржавчины и порошкового покрытия для повышения коррозионной стойкости. Модульная конструкция экрана дисплея упрощает установку и обслуживание, позволяя выполнять обслуживание как спереди, так и сзади в зависимости от требований применения. Печатные платы внутри корпуса проходят трехкомпонентную обработку для повышения коррозионной стойкости и общей надежности.